ISM X ’16 – Jura & Circuit de la Bresse

Last updated on 26 mars 2021

Pour cette Xème édition, c’est le Circuit de la Bresse et les routes du Jura qui nous accueillent. Un vrai circuit et mes premières épingles en Speedy, ça s’annonce mouvementé pour mon copilote du Week-end : Accroche-toi Papa!

ISM ? Quézaco ? Littéralement International Speedster Meeting, il s’agit du rassemblement annuel du forum MySpeedster. Les Speedy y sont généralement majoritaires, mais certains membres ayant changé de monture ne résistent pas à l’envie de venir profiter de l’ambiance unique de ce week-end ! 

Vendredi – Limoges / Lons le Saulnier 

5h de double voies / autoroute / travaux / bruine après la journée de boulot.

Ravitaillement. Scène très (trop?) fréquente. Mais c’est bon signe, ça veut dire qu’on roule !!

Coup de barre à la fin du voyage ? 30 minutes de spéciale de nuit derrière Philippe pour finalement arriver à l’hôtel, ça réveille. On y est !!

Samedi – Rallye touristique

Nouveauté cette année, petite balade bucolique dans de jolis villages avec notre équipe du matin: Infla, Philippe87 et moi même.

Non, la Polo ne fait pas partie du groupe !

On comprendra vite qu’il faudra souvent monter/descendre du Speedy, séance de gym matinale donc. Pendant que mes équipiers s’occupent des énigmes – on cherche toujours la cabine téléphonique ! – j’ai repéré un joli point de vue depuis Nanc sur la campagne jurassienne. 

Le ciel restera menaçant toute la journée mais nous serons épargnés par les averses promises !

Pause générale à Arinthod avec de nombreuses questions du rallye. On a un peu envahi la place du marché mais on fut très bien accueilli.

L’ISM, l’occasion unique de voir le panel de couleurs des Speedy.

Petit clin d’œil à cette Diva que l’on retrouve chaque année avec plaisir.

On repart en suivant Blacksrookie qui nous mène jusqu’au fameux belvédère pour admirer le barrage de Vouglands.

Voici le bouquet de fleurs le plus célèbre du Jura (cf Puff et Grillon).

Le parking fermier m’a particulièrement inspiré.

Pique-nique du midi, au camping de Chancia, en plein soleil ! Qui a cru à la vue des prévisions météo qu’on chercherait de l’ombre …

Bien vu les parapluies !

Le parking est particulièrement bien garni !

Une autochtone intriguée s’approche et nous demande …

« Elles font combien de chevaux … fiscaux vos voitures ?? »

Le célèbre Pétrole de Ratouf, tout fier de sa nouvelle acquisition !

On poursuit le rallye l’après midi avec les « Oui oui car » en tête. Mon passager tente des clichés « On board ». Finalement, c’est bien plus difficile que prévu !

Mais quand c’est réussi c’est très sympa.
A l’arrêt c’est tout de suite plus facile !

Pour finir devant l’église d’Orgelet, où j’y laisserai ma plaque avant … rien de méchant, un peu de double face et le tour est joué.

Merci d’avoir ouvert la route tout l’après midi !

Samedi – Balade Officielle ISM X

On se retrouve donc devant le château d’Arlay pour un bel alignement de Speedy.

Strip-tease improvisés pour enfiler ta tenue spéciale ISM X : une idée géniale le T-Shirt, je ne me prononce pas sur l’effeuillage des membres.

La foule d’observateurs est parquée derrière des clôtures afin de ne pas perturber la mise en place des bolides : au top l’organisation !

Visiblement, tout le monde n’avait pas réglé son réveil sur la même heure ! Cela permettra des départs échelonnés naturellement. En attendant, quelques petits coups de cœur :

Le Speedy de Brodequin

Ratouf (encore lui!)

Blacksrookie reste à l’écart. Tant mieux, ça permet de varier les points de vue !

Départ de la balade, 7 Speedy emmenés par Philippe87 et Sebcbien Jr : Rythme au top, navigation aux petits oignons, c’est juste MAGIQUE !!

Petite pause en milieu de matinée autour d’une table de pique-nique … ou pas !

Repas du midi à la salle des fêtes de Remoray : nul doute que le parvis n’aura jamais accueilli autant de bolides ! Les habitants étaient très enthousiastes et auraient même souhaité un tour du village de notre cortège, sympa !

Sous le charme de la combinaison Speedy Noir / Capote bordeaux / ATS alu !

On repart pour l’après-midi avec jusqu’à 9 Speedy en file indienne, FA-BU-LEUX ! Au passage, rouler derrière le Turbo de Jonx et sa ligne d’échappement Borbotta accentue encore plus les sensations … et les bourdonnements dans les oreilles de Ferruccio Sénior. Tant pis, j’adore !! On s’accorde néanmoins une petite pause soif puis une pause paysage en fin d’aprem.

Cette fois ci, pas de barrière et des touristes sans gêne en plein cadre … Rageant !

Retour à l’hôtel pour prendre une douche. On arrive à la bourre pour les animations … Hop hop hop, à table pour le dîner de Gala et son lot de surprises ! Dodo pas trop tard, demain c’est la journée piste et il faut que je sois en forme. L’an dernier, Pouilly et son maxi circuit de karting m’inquiétait un peu moins !

Lundi – Circuit de la Bresse.

Après le briefing, c’est Jonx qui me prendra en passager pour me faire découvrir la piste. Merci encore ! A mon tour de prendre le volant. Le circuit se mémorise plutôt bien, la longue ligne droite arrière et le freinage en descente à près de 180 sont assez impressionnants. Ferruccio Senior ne fait pas trop le malin en passager mais finalement il est assez fier du fiston je crois ! Côté rythme, je me suis fait plaisir sans prendre de risque. D’ailleurs, alors que j’avais Puff et son petit gris dans le viseur, je me suis fendu d’un « Regardes Papa, je vais le manger ! » 5 tours plus tard, j’étais toujours derrière ! C’est qu’il progresse le bougre, à moins que mon passager ne me ralentisse considérablement ! 2 sessions le matin, 1 session l’après midi, ça me suffira !

A l’attaque !

Quant aux autres … ils ont bien profiter de la piste, la preuve en images. Honneur aux dames lors de la traditionnelle session filles !

Cat Woman !

Certaines ne sont pas là pour amuser la galerie !

Les hommes apprécient le spectacle en piste
  • Euh Chérie, t’es sûre que ça passe là !
  • T’inquiète, je l’ai bien en main je te dis !!
Côté pilote par contre c’est une épreuve pour les nerfs !

Bref, la session filles c’est TOP !

« Gardes les 2 mains sur le volant STP !!! »

Et maintenant, place aux païlotes, les vrais !

La Jauge : « Qu’est-ce qu’il raconte Nico, ça freine nickel des pneus chinois !! »

Dure la vie de commissaire de piste !

Oups, un monospace !

ST33 : « Qu’est-ce qu’on s’ennuie dans cette ligne droite ! » Passager : « Normal, t’as un Turbo d’origine … »

Course poursuite

Comme sur l’autoroute des vacances, les poids lourds sur la file de droite

Lucky teste ses nouveaux Toe Link tout en douceur…

Finalement, même les Michelin ça tient pas la route ! Désolé Jona, la photo ne rend pas hommage à l’angle de dérive …

Un Grillon au ras des pâquerettes : Très jolie impression au freinage

Ton sur ton

Redimensionnement auto à 80% pour Tout En Glisse ??

On n’est pas sectaire chez MySpeedster, on accepte aussi les enclumes !

Comme en Alsace on aime bien les saucisses … oops, les 106 !

Et tous les autres :

Bref, la journée circuit de l’ISM c’est TOP !

Par moment, les montures sont laissées au repos dans le paddock. L’occasion de se focaliser sur quelques jolis détails et autres situation cocasses.

La Jauge de jauge = La Jauge² ?

Ça c’est pas light !

Plus tôt sur la piste : Moi le couteau entre les dents, lui en tour de refroidissement … ben il a gagné ! Mais c’est pas grave, ce n’était pas une course !

Le chemin de la liberté !

Qui a dit que les Cat était mal finies ??

Qui a dit que les Cat avait une aéro de camion ??

Jaune Opel vs Jaune Maya l’abeille !

Touche pas à ma tente !

D’ailleurs, petite anecdote à propos de l’arrivée de cette Ferrari. La Modena entre tranquillement sur le parking de la Bresse. Ni une ni deux, la maîtresse des lieux se dirige vers ce visiteur importun d’un pas décidé.

  • Bonjour Monsieur, je suis navrée mais nous avons réservé le circuit , c’est une journée privée !
  • Oui oui je sais, je suis inscrit !
  • Vous êtes sur ? (regard de tueuse vers Blacksrookie, « t’aurais pas oublié de me parler de quelque chose toi ??? »)
  • Ah ben les voilà ! Un kangoo avec une Cat sur un plateau arrive.
  • Bienvenue alors !
  • Ouf, il a eu chaud (et Blacksrookie aussi) !

A l’ISM on est très accueillant, mais de loin! Le V8 anglais n’ose s’approcher, tandis que la Secma préfère se protéger derrière un grillage.

Et l’Audi on en parle ? Non !

Mince, j’ai oublié les poteaux de la tente à l’hôtel, tant pis, je vais poser ça à l’arrache ça ira bien !

Le pied à terre de S. Buemi, tout frais Champion de Formule E, que nous croiserons lors du repas du soir

JPS Evocation

Un peu d’entomologie : Voici les ailes du frelon …

… et celles du papillon !

Mon cliché préféré ! « Devant le box n°7 c’eut été parfait » © OR_07

Et voilà, c’est fini ! Quoi ? La parade ??? Ah oui, j’oubliais cette autre tradition de l’ISM ! Après une mise en place laborieuse – normal c’est MySpeedster ! – départ !

Cette année ce sont les bleus en dernier

Inutile de régler votre écran, y a des bleus partout en Bresse ! (N’est-ce pas Senior … )

En voilà un bel arc en ciel de Speedy !

Poursuivi par une horde de batraciens globuleux !

Hommage à Chantal , notre patronne adorée !

Coude à la portière pour certains …

… Max attack pour d’autres ! La vaisselle !!!!!!!

Sylvain en Speedy bleu vu par … Sylvain en Speedy bleu !

Même durant la parade on soigne les trajectoires en escaladant les vibreurs !

Cette fois ci c’est vraiment fini … jusqu’à l’année prochaine. Si vous avez un traitement pour la déprime post-ISM, n’hésitez pas à partager vos astuces en commentaire. Je sens déjà que la nostalgie me gagne en ce lundi soir …

@ bientôt pour de nouvelles Aventures Automobiles !

Mon souvenir en 2019 :

Je m’étais plutôt appliqué pour les photos de paddocks avec l’objectif 50mm f2.8 et ça donne des résultats sympas. A garder dans un coin de la tête. Après cette seconde édition pour moi, il est clair que l’ISM est un rendez-vous incontournable chaque année ! Merci les GO, merci les GM et rendez-vous à Alès !! Ahhh, les Cévennes …

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6 Comments

  1. Blacksrookie
    16 février 2019
    Reply

    Trop beau, j’en chialerai Bravo Sylvain

    • Sylvain
      4 décembre 2020
      Reply

      Merci pour ce commentaire tout en mesure ! 😅 Bravo pour l’organisation en tout cas 😉

  2. Casimir
    4 décembre 2020
    Reply

    Génial. Merci Sylvain pour ce retour sur l’ISM. Que de souvenirs…😍😍 Difficile de faire une meilleure publicité à cet événement unique qui se doit d’être vécu de l’intérieur. On a maintenant la preuve qu’au pire, on récupère une photo magnifique de sa caisse 😅

    • Sylvain
      4 décembre 2020
      Reply

      Merci Bruno 🙂 C’est vrai qu’il y a surtout des photos de voitures, mais les repas sont toujours très animés et c’est vraiment sympa de pouvoir mettre un visage sur les pseudos du forum 😉

  3. Thierry
    5 décembre 2020
    Reply

    ça donnerait presque envie d’acheter un Speedy ton reportage photo, bravo :)J’ai deux remarques, la première, je trouve ta photo des fleurs magnifiques et deuxièmement, je suis surpris de voir plusieurs Speedy encore en plaque à l’ancienne, ça prouve que les propriétaires les aiment depuis longtemps et doivent les bichonner.Dernier point, il y a toujours une ou deux BMW dans tes reportages photos, et ça me fait plaisir…

    • Sylvain
      6 décembre 2020
      Reply

      Merci Thierry, ravi de voir que même les non-participants peuvent se laisser prendre au reportage 🙂 En effet, le Speedy mais plus généralement toutes les « lights », t’y fous le cul, t’es foutu ! 😀 Il y a quelques proprio qui les ont depuis plus de 10 ans (7 ans pour moi) 😉 Enfin, quand on est sensible au plaisir de conduire, les BM’ ne sont jamais très loin 😅

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