Last updated on 28 mai 2025
Après des années à y penser, à en rêver, j’y suis enfin. Grâce à un copain photographe, je découvre la tanière limousine de cette Supercar française des ’90s : la Venturi 400 GT !
Mon attrait pour la Venturi 400 GT ne date pas d’hier. 1999 plus précisément, lorsque les fiches « Voitures d’exception » des éditions Atlas me font découvrir ce modèle. D’ailleurs, je suis sûr que ça rappellera des souvenirs à nombre d’entre vous ! Si j’ai eu l’occasion de croiser quelques Venturi 400GT / Trophy lors d’anciennes éditions de Sport & Collection au Val de Vienne, j’espérais secrètement un jour pouvoir approcher l’exemplaire que je soupçonnais résider en Haute-Vienne. Et grâce à Jean-François Caillet, photographe de talent, ce sera chose faite en ce vendredi après-midi ensoleillé ! 🙏
Autology by Chatenet à Pierre-Buffière (87)
Jean-François voit ses photographies sur toile exposées chez Autology, un tout nouvel espace dédié à la vente et l’entretien de voitures anciennes et/ou d’exception à Pierre Buffière, situé à 20 minutes au Sud de Limoges. Quand j’ai découvert que la Venturi 400 GT que je convoitais était exposée dans le showroom… j’ai naturellement proposé de l’accompagner pour sa prochaine visite ! 😇
Tête à tête avec la bête !
Une fois la porte franchie et après avoir salué Jean-François … plus rien d’autre que la 400GT n’existe autour de moi ! L’émotion est toujours particulière lorsqu’un moment que l’on a imaginé depuis si longtemps se produit enfin. 😍
Entre ombre et lumière, c’est un bonheur de pouvoir admirer les éléments les plus caractéristiques d’un design que beaucoup comparent à la Ferrari F40. Personnellement, je préfère notre belle française, surtout dans cette teinte bleue iconique ! 💙
Tout euphorique que je sois, il y a des réalités que l’on ne peut ignorer : il n’y a que peu d’espace autour de ma belle du jour. Mais j’ai plus d’un tour dans mon sac photo : ultra grand angle, faible ouverture, tout est bon pour mettre en valeur la 400 GT ! 📸
Version routière de la Venturi 400 Trophy qui courrait dans le championnat Genteman Driver Trophy lui étant dédié en ’92 et ’93, seuls 15 exemplaires de véritables 400 GT furent produits. Les opportunités d’en croiser une sont donc assez réduites, ce qui rend ce moment encore plus exclusif et mémorable ! 🤩
A l’intérieur du monstre !
Me voyant hypnotisé par la belle bleue, Renaud – l’un des maitres des lieux – me demande si je souhaite découvrir l’habitacle. Le large sourire qui illumina subitement mon visage trahit immédiatement mon enthousiasme ! ☺️
Cet intérieur respire le sport – carbone, alu, baquets très enveloppants – tout en restant très sobre avec la sellerie noire ! Le V6 PRV biturbo de 408ch est quant à lui resté caché sous le capot moteur arrière.🏁
Après une bonne heure à ses côtés, à la détailler, l’admirer, il est temps d’accorder un peu d’attention aux autres voitures du showroom. 😉
Le reste du Showroom
L’activité débute tout juste et pourtant les lieux sont déjà bien garnis. Une Austin Healey pour l’amateur d’anciennes, à moins que celui ci ne préfère le confort d’une Mercedes SL. Côté sport, l’efficacité de la Renault Mégane 3 RS n’est plus à démontrer. Et si vous penchez plutôt du côté des Supercars modernes, que diriez-vous d’une Mercedes AMG GT et le son du V8 cheveux au vent ? Personnellement j’ai toujours eu un faible pour les BMW Z3, même si cette version M serait trop méchante pour moi ! 😱
A l’instar de la 400 GT et de la Caterham, cette étonnante barquette blanche est simplement là en exposition. Nommée Rapace, conçue par les frères Chatenet au début des années 70 et mue par un moteur de R16 TS, elle a été complètement rénovée récemment. Si elle n’a jamais couru – la coupe Simca à laquelle elle était destinée fut arrêtée avant que la barquette ne soit prête – elle semblait toutefois techniquement très bien réalisée. Plus d’infos ici. 👍
A la prochaine ?
Impossible de ne pas faire un dernier cliché de la Venturi avant de quitter les lieux. Ce fut un très beau moment et j’espère avoir de nouveau l’opportunité de croiser cette auto mythique pour réaliser un de mes rêves de passionné / photographe : shooter une 400 GT sur route comme je l’imaginais déjà dans mon « Presque Calendrier 2020« ! 😇
Un grand Merci à Renaud Delarbre et les équipes de Autology by Chatenet pour l’accueil ainsi que Jean-François Cailliet pour cette belle découverte. Impatient de suivre l’évolution de cet établissement dans les prochains mois ! 😊
@ bientôt pour de nouvelles Aventures Automobiles !
Que vous soyez participants, organisateurs, spectateurs ou simples lecteurs, n’hésitez pas à laisser un mot en commentaire, ça fait toujours très plaisir !
Ce reportage vous a plu ? Inscrivez-vous à la newsletter ou suivez-moi sur Facebook et Instagram pour être informés des nouvelles publications ! 😉
Envie de prolonger l’expérience au sein de mon univers ?
Choisissez votre prochaine destination sur la carte Aventures Automobiles.
Venturi, espoir de voitures de sport françaises qui, hélas, n’a pas pu perdurer en thermique. Toujours un plaisir d’en voir une vraie, même en photo. Un bien joli récit de cette découverte dans ta région d’adoption.
Merci !! Oui, quelques jolies pépites en Limousin, mais moins facile à dénicher que sur notre côte d’azur 😀
On sent bien que les difficultés matérielles n’ont pas réussi à te décourager de photographier la belle. Bien sympa cette brève Autology.
Oui !! 😅 Les photos ne doivent pas être une finalité, elles servent simplement de souvenir de l’expérience vécue 😇 Enfin j’essaie de m’en convaincre 😂
Elle a vraiment bien vieillit cette 400GT. Content que tu aies enfin pu rencontrer une machine qui t’a tant fait rêver. Et l’atmosphère intime du garage juste bien éclairé convient bien à ce photo shooting un peu privilégié. Mieux que dans le cadre d’un grand salon auto en fait.
C’est exactement ça, le côté intimiste, exclusif d’une telle rencontre rend le souvenir encore plus mémorable ! D’autant que mon petit doigt me dit qu’elle ne restera pas éternellement dans ce showroom 🙂
Sylvain, dénicheur de garage caché ! Va falloir passer au dénichage de granges abandonnées et nous trouver des pépites a rénover ! bel article !
Pour faire un test en dynamique, je pense que tu n’as pas oublié que Dominique reste un bon intermédiaire pour se rapprocher de Christian (un autre propriétaire de 400 GT) 😉 . Et Je ne dis pas cela parce que Domi est mon frère (une indication pour que tu vois qui je suis : « Caterham Orange » )
Bien sûr que je pense bien à Dominique. Par 2 fois on a essayé mais les circonstances de la vie en ont décidé autrement. Mais on n’abandonne pas 😉
Encore un chouette reportage Sylvain. Ce que je préfère chez toi, c’est que tu te laisses aller a ton enthousiasme ! J’ai encore en mémoire ton visage devant la Diablo GTR au Castellet, et au delà de voir cette rarissime bête face à a nous. Je te vois toi et ton sourire inébranlable !A tout bientôt !
Comme ça me fait plaisir 🤩🙏 Des fois je me dis que j’exagère dans les superlatifs mais… T’as raison, face à une voiture qui me parle tout particulièrement, mon cœur s’emballe facilement 😅 Et j’ai toujours en tête de raconter cette journée mémorable en ta compagnie et cette Diablo GTR. ♥️ @ bientôt 😉
Belle découverte ce nouveau garage que je ne connaissais pas dans notre région. Quant à la Venturi, c’est vrai qu’il y a quelque chose de la F40 à la française. J’avais redécouvert la marque Venturi l’année dernière aux Classic days de Magny-Cours où il était fêté l’anniversaire de la marque. Belles photos dans un environnement restreint, bravo!
Merci Thierry ! 🙏 Autology est à peine ouvert, mais effectivement une adresse qui pourrait t’intéresser pour tes BM 😉
Les 40 ans de Venturi ont redynamisé le club et de nombreux événements / rencontres autour de la marque sont prévus cette année. Regarde Venturi Tour sur Facebook notamment 🙂
De jolies photos bien que l’espace soit effectivement un peu serré ! Elle aurait peut-être méritée un écrin plus à sa valeur !? 😀
Bien sûr qu’elle mériterait une belle mise en lumière sur un podium, mais ces rencontres plus confidentielles offre d’autres émotions que le simple spectacle visuel 😉