Shooting Atlantique, Venturi VS Speedy

Last updated on 1 décembre 2020

Passer la journée avec un copain à photographier mon Speedy en compagnie d’une belle – et rare – Venturi 260 Atlantique au bord de la Loire, plutôt sympa non ? Cette première expérience de shooting en duo nous a offert de bons moments et des photos très originales !

Tout commence par mon inscription sur la Communauté Venturi en vue d’être informé d’éventuelles sorties et réaliser un de mes objectifs de l’année (voir mon « presque » calendrier), à savoir photographier une Venturi 400 GT sur route. Suite au partage quelques photos du Rallye des Cévennes (à lire ici) où deux belles Venturi 300 Atlantique étaient présentes, je suis contacté par un membre, Dominique, qui organise quelques sorties. Le courant passe bien, rendez-vous est pris pour début Juillet et une balade multimarque entre Nantes et Angers. Pas de 400GT au programme mais il mènera le groupe avec une belle 260 Atlantique bleue !

Comme ce n’est pas la porte à côté, il me propose d’arriver la veille pour une journée dédiée à un shooting croisé Speedy / Venturi ! Il s’occupe de tout – les spots photos, le resto, le timing – ce qui m’arrange bien car je reviendrais tout juste de mon périple dans les Pyrénées (lire l’article ici). Ah oui, dernier petit détail. Nous avons convié un second photographe à partager ce moment avec nous : Rémi Colin, avec qui j’avais déjà passé le week-end lors de Sport & Collection l’an passé (à lire ici). Vraiment impatient de comparer nos deux visions d’une même scène !

Le Gué de Nort-sur-Erdre

Lors des échanges avant la sortie, un membre du forum Superlight évoque un passage de gué dans la région. A la vue de la photo … « Il faut que j’y aille ! » Dominique ne récupérant la Venturi que durant la pause déjeuner, mon Speedy sera le seul à se mouiller les jantes !

Un shooting photo automobile, pieds nus, avec de l’eau jusqu’aux genoux, c’est sûr que ce n’est pas banal ! Première victoire, je ne suis pas tombé : car si c’est bien une route sous l’eau, elle est recouverte de mousse bien glissante ! Ensuite, on a eu de la chance avec le trafic puisqu’on a du bouger la voiture que 2 fois pour libérer le passage à des automobilistes amusés par cette scène plutôt improbable ! Aussi improbable que ces deux jeunes filles qui s’amusaient à traverser le gué en vélo et faire des selfies … Mais bon, le lieu est public alors il a fallu composer avec cette contrainte complémentaire. Quand ce n’était pas Rémi ou Dominique eux-même qui étaient dans le cadre !!

Reste que j’aurais certainement pu tirer un meilleur parti de mon trépied pour « lisser » l’eau… j’aurais d’autres opportunités pour m’essayer à l’exercice des pauses longues dans des conditions plus confortables. Pour les curieux, je vous recommande l’article de Mickael Bonnami sur le sujet (lire ici).

Avant de partir, j’ai une idée derrière la tête : franchir ce gué le plus rapidement possible afin de créer une immense gerbe d’eau de chaque côté de la voiture. Et bien sûr, je compte sur Rémi pour immortaliser mon exploit ! Bon, une fois au volant, ce sera plutôt un passage au pas et des éclaboussures mesurées … j’aurais l’air fin avec mon Speedy planté dans un rocher après avoir glisser sur des algues ! Mais cela restera un super souvenir et une entrée en matière très réussie !

La sélection de Rémi

En privilégiant le point de vue opposé pour jouer à fond la carte du reflet, cela permet de parfaitement compléter ma série. Et bien sûr, il y a ma traversée ! Sans oublier quelques photos d’ambiance que nous retrouverons en fin d’article.

Pause déjeuner à Carquefou

C’est pas le tout mais on a une belle Venturi à récupérer et … on a faim ! Direction la brasserie « L’atelier » de Carquefou : Burger + déco façon garage automobile, Dominique à mis dans le mille !

Il reste juste à trouver une place dans ce centre-ville bondé. C’est à ce moment-là qu’un homme m’interpelle.

• Salut, tu me reconnais ?
• Heu … non désolé …
• J’étais en Exige au Rallye des Châteaux l’année dernière !
• Oui ! Je me souviens (d’autant plus facilement qu’il retire ses lunettes de soleil)
• Géniales tes photos des Pyrénées !
• Ah oui … tu as suivi ça ?! Incroyable !

Et voilà comment pendant un instant, j’ai pu ressentir ce que c’était que d’être célèbre !

La chapelle de Bethléem

Avant de parler photo, il n’est sans doute pas inutile de présenter la star du jour : une Venturi 260 Atlantique. Pour faire court, présentée en ’91, il s’agit d’une version allégée (-110 kg), à la livrée exclusive (Bleue, stickers Atlantique, jantes noires) et limitée à 25 exemplaires de la Venturi 260 APC. L’intérieur a aussi reçu un traitement spécifique, le carbone remplaçant les boiseries entre autre. Une version « Superleggera » toujours propulsée par le V6 PRV en position centrale arrière développant 260cv. Vous pourrez en apprendre plus avec cet article très détaillé : Venturi 260 Atlantique, tout pour le sport.

Alors que nous suivons la Venturi depuis quelques minutes – et que Rémi s’essaye au travelling, Dominique s’arrête en bord de route, sur un aire ombragée, près d’un bâtiment ancien. Bon, j’ai toute confiance en lui concernant le choix des spots photos, mais là tout de suite j’ai quelques réserves… Venez-voir, cette chapelle est vraiment unique !

Une fois sur place … on lève les yeux vers le ciel et … Oh !! Lors de sa rénovation en 1995, la chapelle a vu l’apparition de chimères plutôt surprenantes sur ces pinacles… c’est le moins que l’on puisse dire !

(cliquez sur la galerie pour profiter du grand format et des légendes)

Au delà de mon affection toute particulière pour Gizmo, la star du film Gremlins – Tiens, il faudrait que je fasse découvrir ça à mes enfants ! – cette petite halte montre toute l’attention que porte Dominique à la partie « touristique » de ses balades. Un point de vue inédit et complémentaire à mes aventures habituelles beaucoup plus centrées sur les voitures et les paysages. Pour les curieux, vous trouverez les significations des différentes chimères sur le site du sculpteur Jean-Louis Boistel (lire ici).

Le canal de la Martinière

J’avais fait part à Dominique de mon souhait de faire les photos dans des environnements typiques de la région. Du coup, quoi de plus normal que de se retrouver en bord de Loire ? Plus exactement, au bord du Canal de la Martinière qui se jette dans le fleuve. Une écluse, des bateaux, des bâtiments en briques, la Loire … cet endroit est vraiment riche et varié. Jolie trouvaille ! Des camping-cars étant garés près des bâtiments en briques, on se dirige directement au bord de l’eau pour placer les voitures. Et de nouveau, une curiosité locale à côté de laquelle on serait aisément passé sans rien voir. Merci au guide touristique !

Place au shooting et 1er dilemme : « Bon alors, on les met comment ??!! » Si positionner une auto se fait assez bien, tout se complique avec une deuxième voiture. N’ayant pour seule expérience des shootings de groupe que les photos vues dans Sport Auto, on va faire simple pour commencer. Dos à la Loire, en « V » et les roues braquées en mode Flash McQueen. La perspective masque les bateaux, la Loire se devine à peine et l’ensemble reste un peu trop « convenu ».

Petit conciliabule avec Rémi et on décide de reculer les voitures sur les pavés pour disposer d’un sol plus intéressant. Avec 3 objectifs différents – ultra grand angle 10/18, polyvalent 18/135 et téléobjectif 70/200 – les possibilités sont nombreuses à chaque nouvelle mise en place. Ajouté à la chaleur ambiante, ça bouillonne sous la casquette !

Et puis … Eurêka ! Et si on avançait un peu la Venturi. Elle est plus longue, ça permettra d’avoir un peu plus de profil et ajouter de la profondeur à la photo. Dominique s’exécute, certainement pas mécontent d’éloigner la belle du bord de l’eau, tandis que je regarde la scène à travers l’objectif pour mieux me rendre compte de la composition !

• STOP ! Ne bouge plus !

Voilà, c’est bon pour moi on peut changer d’endroit ! Du coup, je récupère mon Speedy pour trouver le prochain spot. Ce qui laisse la belle 260 Atlantique seule… L’occasion est trop belle pour ne pas en profiter et faire un beau portrait en solo. Ses lignes anguleuses sont typiques de la fin des ’80s – même si cet exemplaire date de ’92 – ce qui lui confère un certain charme. Et puis elle est sortie de l’usine de Couëron, juste de l’autre côté du fleuve. Bref, c’était un beau moment.

La sélection de Rémi

Sans grand surprise, nous avons sélectionné le même point de vue. Sur place, nous avons clairement senti que la Venturi légèrement avancée était la bonne option. Par contre, il a réussi la prouesse d’inclure le « Bateau mou » avec nos deux autos alors que je n’ai même pas essayé. Bien joué !

L’écluse de la Martinière

La vue sur la Loire ? Ça c’est fait ! Mais l’endroit offre de multiples possibilités avec les barges présentes dans le bassin et les deux portes de l’écluse qui, marquées par le temps, sont également dignes d’intérêt. Et donc, revient cette fameuse question : Bon alors, on les met comment ??!! »

Il faut que nous rapprochions les voitures de l’eau pour pouvoir intégrer les embarcations. Et ça tombe bien, avec un peu d’habileté et un bon guidage, on peut se faufiler tout près de l’une des deux portes. On mettra les voitures « comme on peut » et puis on tachera d’en tirer le meilleur.

La sélection de Rémi

Une nouvelle fois, point de vue opposé. Quand je me suis concentré sur l’eau, il a préféré jouer sur les contrastes : le métal froid et nombreuses lignes de la porte opposés aux arbres bien tout en feuilles et à la végétation environnante. On dirait que l’image est littéralement scindée en deux. Étonnant !

La machinerie de l’écluse

Cete fois-ci, pas de question à se poser. Rémi a une idée très précise de ce qu’il veut. Les voitures en L entourant le mécanisme d’ouverture/fermeture de l’écluse qui s’offre à la vue des passants. Convaincu par l’idée d’utiliser ces pièces mécaniques, je suis perplexe concernant l’angle de prise de vue. Alors j’essaye, je tente … sans avoir de véritable déclic. Ce ne sera qu’au traitement que je trouverais une image qui reflète assez bien la vision que nous avions sur place.

La sélection de Rémi

Par esprit de contradiction peut-être, il n’hésitera pas à descendre dans la fosse pour mettre la mécanique au premier plan. Mais il ne m’a pas – encore? – transmis de clichés de ce point de vue. Je m’en vais le supplier de ce pas pour compléter cette section !

Si comme nous vous êtes tombé sous le charme de ce canal et son écluse, je vous invite à regarder cette superbe vidéo à son sujet.

Pèlerinage à Couëron

Avec une Venturi en compagnon de route, un petit arrêt à Couëron s’imposait ? Pourquoi ? Tout simplement car il s’agissait de l’ancienne usine de la marque. L’endroit même où fut fabriquée la 260 Atlantique.

Quand Dominique s’arrête en bord de route, je me doute un peu de ce qu’il veut nous montrer : la fameuse « Maison dans la Loire’ que j’avais déjà aperçu sur le forum Venturi. Comme son nom l’indique, il s’agit d’une maison échouée en plein cœur du fleuve. Si je m’installe rapidement pour faire une photo souvenir, je me pose tout de même des questions : Comment s’est-elle retrouvée là ? Elle est entrain de couler ?

Ils l’ont déjà remise à flots plusieurs fois. Devant ma mine interloquée, Dominique et Rémi m’expliquent qu’il s’agit de la réplique d’une auberge locale, une oeuvre d’art faisant partie d’un vaste programme artistique appelé « Le voyage à Nantes« . Cela permet de découvrir la ville en se baladant d’œuvres en œuvres. D’ailleurs, le bateau mou – Misconceivable de son vrai nom – en fait partie. Tout s’explique !

C’est quelques minutes plus tard que nous retrouvons l’ancienne usine. Mais sans aucune trace de Venturi et n’étant pas un fin connaisseur de l’histoire de la marque, difficile de ressentir une quelconque émotion. Il en sera tout autant lorsque Dominique me proposera de faire quelques kilomètres à bord de la 260. Je suis surtout frappé par le bruit du moteur : un grondement intimidant qui dégage un sentiment de puissance brute. Je ne suis pas très doué pour mettre des mots sur ce genre d’expérience mais je suis vraiment ravi d’avoir eu cette opportunité. Merci !

Les coulisses du Shooting

Il est désormais temps de se quitter. Quelques mots sur le roadbook de la balade du lendemain, les spots photos intéressants puis on rentre chez Rémi qui m’héberge pour le week-end. Si nous avions initialement prévu un passage par les marais salants de Guérande pour quelques photos supplémentaires, on abandonne très vite l’idée. Debout depuis 6h ce matin, je suis crevé ! Seul le Pont de La Roche Bernard – offrant un panorama grandiose au dessus de la Vilaine – nous fera faire un petit détour.

Un Breizh Cola, des Curly et une Pizza plus tard il est temps de dormir ! En tout cas, je suis véritablement ravi de ce shooting. Le gué était superbe et le bord du canal offrait de multiples possibilités. L’organisation de la journée était top – c’est vraiment agréable de ne s’occuper de rien! – et le travail en duo avec Rémi aussi agréable qu’espéré. En témoignent ces quelques photos de l’envers du décor.

Bref, je suis fatigué mais content ! Demain, une nouvelle journée photo intense nous attend avec la Balade Loire & Vignobles.

@ bientôt pour de nouvelles Aventures Automobiles !

Ce reportage vous a plu ? Inscrivez-vous à la newsletter ou suivez-moi sur Facebook et Instagram pour être informés des nouvelles publications ! 😉