Last updated on 28 mars 2026
Toujours en quête d’inédit et de nouveauté, je découvre une nouvelle discipline : le rallye sur terre. Et on vise directement le haut niveau avec le Championnat de France. Rallye Castine 2026, me voilà !
Tout commence par une humide matinée d’automne 2025. Après des mois d’attente, je peux enfin voir en live cette magnifique Mégane « Maxi ». Avec sa mythique livrée Diac, elle fait partie de mes voitures de rallye préférées. Pourtant, je n’en avais jamais croisé !


Au-delà de cette bête de rallye, je rencontre surtout Loïc, son propriétaire. Ultra passionné et attachant, il m’invite à découvrir le fabuleux univers des rallyes terre au Castine 2026. Quelques mois plus tard, direction le Lot pour un week-end plein de surprises !
Vérifs au cœur d’une cité de caractère !
« T’occupe de rien, je gère ! ». Loïc s’occupant du planning et de toute la logistique, je n’ai qu’à me laisser porter par son enthousiasme incroyable. J’étais perplexe quand il m’a dit de poser mon vendredi après-midi pour aller voir les vérifications techniques. Sur le papier, ça ne fait pas rêver. Pourtant, c’était une entrée en matière idéale pour découvrir ce Rallye Castine 2026 !





L’ambiance est chaleureuse, bon enfant, familiale. Spectateurs et pilotes échangent quelques mots. Les commissaires scrutent les autos dans les moindres détails. Loïc m’offre un coca, j’achète une plaque de rallye en souvenir. Pourtant, impossible de résister. Je file faire des photos !






Avec 85 modernes et 15 VHC à contrôler, la place de l’église est animée jusqu’au début de soirée. De jolies images dans un cadre authentique, je suis vraiment ravi de mon après-midi. Quand je retourne – enfin, oups ! – voir mes copains, ils sont en boucle : « Mais elle est où Sarah ?!« . 😅
Sarah Rumeau, chouchou du public !
J’avoue une totale méconnaissance des enjeux de ce Championnat de France Rallye Terre. Mes copains, eux, ne jurent que par la Skoda Fabia rose #3. Sarah Rumeau & Julie Amblard. Un équipage 100% féminin, engagé en championnat du monde WRC2 l’an dernier. D’ailleurs, Elyze & Loïc, les avait rencontrées au Rallye du Portugal. Ils ont sympathisé et étaient impatients de les retrouver ici, à domicile, sur le Rallye Castine 2026 !
Passage aux vérifs prévu à 16h. 18h… toujours rien. La place commence à se vider, toujours pas de Fabia rose. L’attente devient insoutenable quand soudain…
La joie est de courte durée, c’est un des mécano qui est au volant. Un petit SMS plus tard, le verdict tombe. Sarah et Julie sont à Bretenoux pour la conférence de presse. Pas une minute à perdre. On s’casse !! 😅
Bretenoux by night !
Bouchons, voitures garées partout, c’est la fête au village ! La conférence de presse de ce rallye Castine 2026 se tient sur la magnifique place des consuls. Bordées d’arcades, galets au sol, le lieu a un charme fou. C’est ici qu’on retrouve enfin Sarah et Julie. Quelques mots d’encouragement, dédicace de la miniature, photo souvenir. C’est un équipage vraiment pétillant !


Les pilotes défilent sur le podium évoquant les enjeux de cette première manche du championnat. Certains reviennent sur la Terre après des années d’absence. D’autres veulent confirmer une saison 2025 prometteuse. Mais voilà, je ne peux pas résister. Vite, il faut que j’aille faire des photos !




Voilà qui conclut un après-midi aussi agréable que surprenant. La soirée se poursuit au resto où la question principale ne concernera pas du tout le choix du menu ! « Alors, on va sur quelle spéciale demain ?! » Le repas terminé, j’ai l’impression que le programme n’est pas encore vraiment défini ! Qu’importe, je suis là en touriste donc j’ai juste à suivre le groupe ! 🤣
Jour de course !
« Les reconnaissances à 7h? T’es fou, c’est trop tôt ! » Parfait, je pourrais voir les qualifs du 1er GP de F1 ! 🏎️ Et la suprématie des Mercedes sur mes Ferrari adorées … 😭
8h30, en route pour la spéciale de Bétaille entre Lot et Corrèze. ES1 en fin de matinée puis ES4 en milieu d’après-midi. Glacières, chaises de camping, tapis de sol … Ils sont organisés, ces bougres !
Les VHC pour commencer !
Afin d’assurer un max de diversité dans mes photos, je leur fausse compagnie pour le passage des VHC. Je remonte la spéciale à pied sur quelques centaines de mètres tandis que mon esprit entre en ébullition. Où mettre la limite entre le positionnement idéal pour les photos et… ton instinct de survie ?!


Pourtant, à bonne distance de la route dans un champ, un commissaire viendra me demander de reculer. Encore, encore, encore … 😯 Bref, alors que les 1er concurrents arrivent, je ne suis pas vraiment prêt.



Je retourne alors au spot initialement recommandé par un habitué des lieux. Il m’a promis du spectacle !
Si les passages sont assez courts, on profite des vocalises des moteurs longtemps avant et après ! Le grognement du boxer Subaru, les vocalises du flat6 Porsche, le hurlement du 4 cylindres Peugeot, le tutututu du Turbo des Celica… c’est vraiment tout le charme du VHC.
Rally2, une autre dimension !
Après cette entrée en matière historique, le spectacle va entrer dans une toute autre dimension avec les modernes. Je rejoins notre groupe au niveau d’un droite plutôt rapide, en montée. « Tu vas voir, là ils vont mettre la gouache pour la côte, ça va être impressionnant !« . 🤩
#1 en approche. Le bruit s’intensifie. De plus en plus fort. Et puis d’un coup, elle surgit ! La roue intérieure mord la corde, la voiture se place, projette terre et cailloux dans tous les sens… Ouch. Je n’étais vraiment pas préparé à ca ! 😱
Entre chaque concurrent, je remonte de quelques dizaines de mètres pour sensiblement varier les points de vue. J’ai une petite idée en tête … ! 😇
Mon petit muret en pierres magique
Là, j’y suis ! En début de matinée, j’avais repéré ce petit muret en pierres recouvert de mousse. L’avant-plan idéal ! 📷



Mais surtout, la vue s’ouvre sur la campagne et les monts du Quercy ! Un point de vue vraiment original, exactement ce que j’étais venu chercher sur ce Rallye Castine !
Inutile de rester ici plus longtemps, je n’aurais pas mieux !
Demi-tour pour retrouver les copains. Les photos ne devaient pas être l’objectif principal de cette sortie mais … je n’ai pas envie de résister ! 🙃
Challenges photographiques !
Avec 22 voitures dans la catégorie reine Rally2, il me reste encore quelques concurrents pour tenter deux ou trois petites choses plus audacieuses. En venant, je m’étais mis en tête de shooter les trainées de poussière. Mais rapidement… je déchante : la terre est bien trop humide !
Calé pour la vue arrière, impossible de voir la voiture arriver. Boue, feuilles, cailloux te sautent à la figure. Et l’autofocus galère un max pour accrocher au milieu des projections. Bref, le jeu n’en vaut pas la chandelle. J’abandonne.
Du coup, changement de plan. C’est parti pour une petite série de filé à basse vitesse à l’intérieur d’un gauche bien rapide !



Le rallye entre potes !
Un petit sprint plus tard, retour à la case départ. Et notre petit groupe est toujours chaud bouillant !
Après une horde de Renault Clio / Peugeot 208, je me délecte d’une série Mitsubishi Lancer / Subaru Impreza qui sent bon le WRC des années 2000 !





Les bombinettes françaises – Saxo / Clio / 205-206 – clôturent ce premier passage. Pas de photos car je profitais du spectacle offert par les pilotes. Avec des montures plus modestes, l’engagement du pilote fait encore plus la différence. Et certains passages font clairement frissonner ! 🤩
A table !
Et maintenant ? C’est l’heure du pique-nique au beau milieu du pré en attendant le second passage de l’après-midi. Et vous savez quoi ? Après m’être levé aux aurores pour voir les qualifs de F1, ce petit temps de repos est fort bienvenu ! 😴
Les VHC à l’attaque
Après une petite balade digestive, je décide de retourner vers mon muret en pierres pour les VHC. Après le sous-bois matinal, ça change de décor pour ces vénérables anciennes !
La guerre en WRC2 au Castine 2026!
Place aux modernes avec cette fois-ci la ferme intention d’illustrer la grosse bagarre que se livrent les pilotes de pointe en tête de ce Rallye Castine 2026. D’autant que fort du premier passage de ce matin, le rythme va sérieusement augmenter !



Le spectacle est incroyable avec des pilotes vraiment à la limite. Et encore, je me prive d’une partie en étant focalisé sur la partie photo ! Ça me donnerait presque envie de lâcher l’appareil pour en profiter pleinement mais … le besoin de ramener de beaux souvenirs est plus fort ! 📷
Et la lumière fût !
De retour au camp de base, les copains ont déserté les lieux ! « On est à la bosse ! ». Le temps de déplacer un tronc d’arbre pour affiner ma composition et j’arrive !
C’est ainsi que s’achève ce 2ème passage dans « Bétaille ». Pour autant, la journée est loin d’être terminée pour nous. Je vous le dis, ces gars là sont très organisés et surtout ultra passionnés !
A la rencontre des héros
On plie les chaises, on embarque les glacières et direction le parc d’assistance. Je ne savais pas trop à quoi m’attendre mais finalement c’est une merveilleuse façon de clôturer cette journée de rallye !

Et bien entendu, à peine arrivés sur place, Elyze, Loïc et tous les autres n’ont qu’une idée en tête : « Elle est où Sarah ?! » 🤣






Mission #1 accomplie. Maintenant, nous partons à la recherche de Stephane Sarrazin. Champion français touche à tout – Monoplace, endurance, rallye – ils avaient également passé de bons moments au Portugal l’an dernier. Et bien sûr, Stéphane arrive pile en même temps que nous sur le stand Sarrazin World Rallye Team. Il n’y a pas de hasard !
Mission #2 réussie. Prochaine cible, la magnifique Hyundai de Frédéric Pradayrol. Tout en évitant de se faire écraser dans les allées du parc par des pilotes parfois très pressés !


Un champion en toute discretion
Là, dans le garage, une star. Discret, François Delecour est venu voir son fils Mathys et sa femme Priscille au volant de la Celica ST165. Loïc l’ayant déjà rencontré la veille au soir, il est allé à sa rencontre d’un pas décidé !



Un peu galvanisé par la présence de Loïc, je m’autorise à les rejoindre pour glisser un mot à François. « C’est vraiment génial de voir rouler ces légendes ». Boulet, tu aurais pu au moins le féliciter pour sa carrière… le trac sans doute !
Merci les copains !
La nuit tombe. L’effervescence règne toujours dans le parc d’assistance mais on a soif ! Une grande tablée, bière et coca, on refait la journée ! « Tu reviens demain ?! » C’est pas l’envie qui manque…
C’est peu dire que j’ai adoré. La proximité avec l’action, parfois limite. Le rythme. Les performances. Et ce décor parfait pour la photo… Je crois que j’ai été piqué par le virus du rallye sur terre. 😍
Ces deux jours entre copains m’auront fait vivre le rallye autrement. Toujours aussi libre dans l’action, détente et convivialité dans les moments d’attente. Une dimension plus humaine que je laisse souvent de côté. Accueilli comme si on se connaissait depuis toujours, sans me soucier de rien côté organisation. Quel pied !

Rendez-vous est pris pour le Rallye Castine – Terre d’Occitanie 2027 ! 🙃
Pour info, tous les classements sont à retrouver ici : https://www.rallye-sport.fr/rallye-castine-terre-doccitanie-2026/
@ bientôt pour de nouvelles Aventures Automobiles !
Que vous soyez participants, organisateurs, spectateurs ou simples lecteurs, n’hésitez pas à laisser un mot en commentaire, ça fait toujours très plaisir !
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Génial l’ambiance retranscrite du Rallye en général et de celui-ci en particulier. 😍👍Le texte et les photos au coeur de l’action font leur effet !Et peu surprenant que des Delecour et Sarrazin soient encore présents, aussi abordables : c’est ça l’esprit Rallye.
Merci Bruno, c’était vraiment le but recherché ! 🙏😍
Y a pas à dire, la Sylvain touch s’affirme de reportage en reportage. Sympa de nous faire découvrir -un peu- ce monde de terre (et de boue).
Ce championnat Terre semble un peu moins médiatisé que son homologue asphalte, culture française sans doute. Ravi de t’avoir fait découvrir cet univers 😉
Super expérience Sylvain.Merci pour les photos des Skoda Fabia R2 😉Je ne connais pas le rallye terre mais le rallye en général c’est vraiment une ambiance sympa. La 911 Rothman 😍😍😍
Pendant longtemps, pour moi, Rally2 = Skoda. Un vrai best seller ! Le plateau est un peu plus diversifié aujourd’hui et ça ajoute clairement de l’intérêt à la bagarre ! 💪 Les couleurs Rothmans sont toujours aussi irrésistibles 🔥
Encore une nouvelle expérience pour toi avec de belles photos et de beaux avant-plans, comme ce muret de mousse ! :)La douche en fin de journée avec décrasser au crin de cheval à dû être obligatoire ?! ^^
Merci Anne ! Et finalement, pas tant de poussière que cela. Habituellement en Mai, c’est une toute autre histoire. Mais je te rassure… j’ai bien pris une douche en rentrant ! 🤣
Bravo Sylvain, au top toutes ces images que tu prends le temps de partager, avec un sens du détail qui s’applique aussi aux textes. Je ne commente pas tes sujets à chaque fois mais le cœur y est… ;)C’est bien d’avoir encore de vrais passionnés comme toi…Laurent 34 (du forum Ferrarista)
Merci beaucoup Laurent ! 🙏 Tes encouragements me donnent de la motivation à poursuivre dans cette voie. Les carrousel Insta ou les Galeries facebook sont plus à la mode mais il me manque cette dimension d’écriture pour partager en détails mon ressenti lors de ces événements ! @ bientôt !