Last updated on 11 avril 2019
Début humide en Mars avec le Rallye de l’Or. Un retour au bord des spéciales pour mettre en pratique le thème de l’année : le filé. De beaux résultats, grâce notamment à la météo capricieuse.
Changement de décor en Avril avec le Prologue du WEC au Circuit Paul Ricard. J’ai fait la part belle aux GT (les protos actuels me laissent de glace) avec de nombreux nouveaux modèles (M8, 488, Vantage…). Séance d’entrainement avant l’événement majeur de l’année.
Il s’agit bien sur du GP de France de F1 accompagné par le Global Endurance Legends. Le summum de la compétition sur mon circuit fétiche, de belles émotions !
Découverte de la course de côte, à deux échelles diamétralement opposées. En Aout, le championnat de France de la Montagne au Mont Dore. Cadre majestueux, plateau de qualité mais des arrières plans peu flatteurs. Tout l’inverse lors de la montée de St Denis des Murs avec du spectacle malgré des montures plus modestes.
Petit intermède historique avec Sport & Collection au Val de Vienne et le GP de Limoges Classic. Pendant que d’autres écument les petites routes de la région, certains préfèrent limer la piste. C’est tout le charme de ces événements qui mêlent les deux disciplines.
Et pour finir l’année comme je l’avais commencé, une petite sortie au Val de Vienne, sous l’eau, à tenter de réaliser des filés originaux.
Une année bien dense en somme ! 2019 s’annonce riche également avec l’envie de découvrir Montlhéry et le retour du Tour Auto à mon programme. De belles Aventures Automobiles en perspective.
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