Trackday à Mornay avec Armada Racing

Last updated on 1 décembre 2020

Nous y sommes enfin, la première sortie circuit de l’année ! Il s’agit plutôt d’une timide reprise de contact mais ça fait vraiment du bien de revoir des voitures sur la piste et surtout entendre les moteurs briser le silence de la campagne creusoise.

Finalement, on se retrouve là où nous nous étions quittés fin 2019 : le Circuit de Mornay que j’avais découvert avec Les Rallyes de la Marterie lors du Rallye du Limousin (lire l’article ici). Le cadre est toujours aussi beau, la pelouse du parc fraîchement tondue et les bottes de paille roses ont disparu du circuit : bonne nouvelle pour les photos !

Vive les routes limousines !

Les 2 heures de route qui séparent Limoges de Bonnat furent délicieuses : j’avais tracé un itinéraire particulièrement sinueux et nous – Philippe et son Speedster Turbo & moi – n’avons pas été déçus de ce côté là. La portion Saint-Martin-Terressus / Les Billanges / Châtelus-le-Marcheix est à conserver précieusement ! Pour pinailler, nous regretterons quelques sections un poil trop étroites pour rouler à bon rythme l’esprit tranquille – pas trop envie de me retrouver nez à nez avec un tracteur ! – et des passages clairs/obscurs en sous bois pas évidents à gérer à cause du contre-jour. Mais l’important c’est de rouler, profiter, cheveux au vent, de mon merveilleux Speedy et de cette non moins merveilleuse région qu’est le Limousin !

10h30, nous arrivons au Circuit de Mornay. Cette fois-ci, pas question de mettre les roues sur le circuit. On va simplement se délecter de l’activité en piste, sans oublier de faire quelques photos ! Il s ‘agit de se remettre en jambes après plusieurs mois de disette !

Une sombre histoire de parking …

Alors que nous sommes arrivés depuis seulement quelques minutes, le responsable de la piste vient à notre rencontre pour nous demander de déplacer les voitures garées sur l’herbe… faut dire qu’ici la pelouse participe grandement au charme du lieu. Oups ! Si Philippe comprend parfaitement où se trouve le parking visiteur, c’est pas vraiment mon cas !

Stage de Pilotage Armada Racing

La journée est dédiée aux stages de pilotage Armada Racing – détailing, préparation et location de voiture de prestige à Limoges – au volant de quelques autos plutôt sympathiques : Porsche Cayman 718 S, Audi R8 V10+, Porsche 911 GT2 RS ainsi qu’une Nissan GT-R « prépa piste » de 700ch ! J’ai été très surpris du rythme de l’Audi R8 lors de notre arrivée. Soit il s’agissait d’un baptême en passager, soit l’élève était plutôt habile au volant et l’instructeur assez permissif. En tout cas, vu du muret des stands, le spectacle était top ! Allez, place aux photos de ces quelques minutes en bord de piste. Enjoy !

Les « light » à l’honneur

En complément de la flotte Armada Racing, la journée était ouverte aux particuliers sous la forme d’un Trackday. Du coup, je me demandais bien quel serait le plateau. Finalement, nous n’avons pas été déçus car c’est une petite dizaine d’autos qui sont venues se dégourdir les pneus, dont une jolie Alpine A110 et un duo de Lotus Exige V6 / 3-Eleven très sonore! Faut dire que le petit tourniquet de Mornay est particulièrement adapté à nos « Light », comprendre des autos plutôt légères et agiles. Au final, un groupe de voitures assez éclectique qui prouve qu’il n’est pas nécessaire d’avoir une Supercar pour prendre du plaisir en piste.

Bon, il est déjà l’heure de partir si je veux être dans les temps pour l’anniversaire de mon fils cet après-midi ! Au final, nous aurons passé 45 minutes sur place, et je reste un peu frustré de n’avoir pas pu faire plus, faire mieux. Deux photos du paddock pour conclure.

Cliquez sur la galerie pour profiter du grand format 😉

Mornay, un nom à retenir

C’était ma deuxième visite sur la piste creusoise et certainement pas la dernière. Une sortie entre potes et/ou le Rallye du Limousin devrait m’y reconduire à l’automne. Et puis il y a la 2ème édition du Mornay Festival fin Septembre. Il ne manque qu’un peu de variété dans les points de vue. Il ne tient qu’à moi de faire la demande d’un accès plus étendu aux responsables du circuit, car le cadre est vraiment très agréable et photogénique !

Le retour sera un peu plus rapide ! Mention spéciale aux 15km entre Bénévent l’Abbaye et Laurière sur la D914, toujours sinueux mais plus roulant, avec un beau bitume et deux voies … un vrai régal ! Et cette fois-ci, le soleil est dans notre dos pour nous accompagner.

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@ bientôt pour de nouvelles Aventures Automobiles !